每日新报记者 郝颖 入夜的津城，结束了一天的喧嚣，劳累了一天的人们赶回家，“开启”了属于自己的休息模式。可就在这时，仍有一些人在坚守着工作岗位，为夜归人提供着公共服务，像王宝顺一样的夜班公交车司机就是此类群体之一。近日，记者走进王师傅的车厢，在清冷的夜幕下，感受着这份公交车厢内的贴心服务。

发车前全方位“体检”

每天22:00左右，当家人都已入睡，王师傅便穿戴整齐轻手轻脚地走出家门，在夜幕下开始了他的工作。这时，街道上的行人和车辆都很少。王师傅一个人站在天泰小区公交站等车，大约10多分钟后，一辆31路公交车驶来。其实，在这个时间段，这辆公交车已经停运，只是每天这个时候都会从中北雷庄空放回西站，王师傅正好搭个顺风车。这趟车的司机师傅显然跟王师傅很熟，一上车就笑呵呵，俩人也时不时攀谈上两句。王师傅告诉记者，这应该是从他家到西站的很后一班公交车了，自己都会早点儿出来等，因为一旦错过就只能改骑电动车去上班。

不管是坐公交车，还是骑电动车，王师傅都会在23:00之前到达西站，并在发车前对车辆进行全方位的“体检”，以保证车辆状态完好。“检查内容包括刹车、引擎、仪表、轮胎、风扇、车门和转向灯等10多项。”王师傅边检查边向记者介绍，检查燃油、机油、发动机冷却水是否正常，车胎气是否充足、皮带松紧度是否正常，再试试方向盘、刹车是否灵敏。在他看来，这种“体检”看似重复但一定得仔细，只有确保车辆状况良好才能放心出行，否则大半夜车坏在路上可就麻烦了。除了常规的检查，驾驶经验丰富的王师傅在启动汽车后，还会听听车辆是否有异常的声响。每次“体检”，王师傅都要仔细围着车辆打量癫痫中医是如何治疗的、敲打近20分钟，随后，他还会给车辆做个清洁，扫扫车厢、擦擦车身，尤其是擦干净挡风玻璃和后视镜，23：45将车开往天津站。

15分钟跑完单程7.6km

0:00，王师傅准时从天津站发车开往西站方向。开车时的他神情非常专注，尤其是通过路口的时候，更是格外小心。记者观察发现，这一路，王师傅严格控制速度，车速一直保持在30公里/小时左右，全程几乎匀速前进。“即使夜里不堵车，司机也不能‘大撒把’，开车一定要守规矩。”王师傅说，夜里路面相对空旷，过往车辆车速较快，很容易发生事故，再加上夜间光线不好，对路面状况需要仔细观察，而很多车辆违规使用远光灯，也增大了行车的危险系数。同时，难免会有社会车辆不守交规，特别是途经工地和路口时，一定要小心突然窜出来的车辆，因为夜间常有拉沙石料的大车、遮挡牌照的车辆闯红灯急速驶过，或者有行人突然过马路。在王师傅看来，作为司机必须时刻保持高度警惕，夜间行车千万不能速度过快，更别说违反交通规则了。

与白天相比，夜间行车似乎就更耗费精力。王师傅说：“公交车上都是乘客，我要求自己严格控制驾驶速度，也是为了很大程度保如何正确认识癫痫病人的致痫灶证乘客的安全。而与其快速行驶赶时间，倒癫痫病患者不能吃什么不如平稳、匀速前进保安全。”今年56岁的王师傅，毕业于曾专门为公交车培治疗癫痫疾病究竟应该注意什么事项养司机的公用局，是一位有36年公交车驾龄的老司机，他反复强调，夜间驾驶一定要把安全放在*一位。记者还从王师傅那了解到，24路夜班公交车发车时间为00:00—5:00，每天0:00由天津站发车开往西站，0:35再由西站返回，如此来来回回他得跑上5圈。尽管单程只有7.6公里，但因为夜间行车行驶速度较慢，单程运营时间需15分钟左右，平均车速控制在30公里/小时。