外环线东北调线 空中滑过北环铁路

每日新报记者 王月 已是寒冬，但是外环线东北部调线的建设现场温度却持续上升。昨日下午2时，繁忙的北环铁路安静了下来，中铁十八局五公司指挥长刘晏斌一声令下，重达3618吨的梁体在拉锚器和这是全线八个标段中很好一座跨铁路桥，是控制全线工期的重要节点工程。

外环线东北部调线工程起于外环线津汉立交桥，向北依次跨越京津塘高速、北环铁路、新开河和志成道延长线；偏向西北跨越永金引河后向西与规划的津围快速路相交，跨过京津塘高速，在铁东路接至外环线，全长约26.9公里，以快速路标准建设，时速达80公里。由中铁十八局集团五公司承建的外环线东北癫痫病患者的饮食部调线2合同段，主要工程为跨北环铁路分离式立交桥，全长746米，共有预应力现浇箱梁14联，其中1癫痫病危害0-13联需要跨越北环铁路，成为整个施工过程中很大难点。北环铁路每天开行127对列车，运输任务繁重，所以铁路方面给出的施工时间只有150分钟。

昨天现箱梁顺利地抵达对面的11号墩。