宝鸡有哪些好玩的地方景点
1.千阳县千湖*湿地公园
千湖*湿地公园宝鸡市*一座*湿地公园，也是千阳县旅游新*，城市全新打卡地和生态治理的典范。公园位于千阳县千河流域，是以河流湿地特征为主，集河流湿地、库塘湿地、沼泽湿地特征于一体的典型的黄土高原湿地。
2.陈仓区千渭之汇*湿地公园
千渭之汇*湿地公园是宝鸡市总规划面积很大的城市湿地公园，也是位于宝鸡都市之心的*湿地公园。东至渭河凤凰大桥，北起千河王家崖水库，南至渭河滨河南路，南北长17千米，东西宽7千米，总面积1864公顷，其中湿地面积1737公顷，占公园总面积的93.2%，目前一期工程已经建成开放。
期待公园全部建成形成的万亩碧波、鸟语花香，届时将成为宝鸡市的“浐灞生态区”。
3.岐山县落星湾*湿地公园
落星湾*湿地公园位于宝鸡市岐山县蔡家坡镇，西宝高速以南，包括麦李河、石头河下游和渭河河道冲积区。公园总面积1420.6公顷，其中湿地面积960公顷，占总面积的67.6%。该公园也是宝鸡百里画廊的核心景区之一，是蔡家坡很美生态小城的象征。
4.扶风县七星河*湿地公园
扶风七星河*湿地公园是宝鸡运营很成功的*湿地公园，位于扶风县城新区东南部，建成了七星小镇、七星河游乐园、玻璃桥等多个景点，游人如织，广受好评。
5.眉县龙源*湿地公园
眉县是宝鸡自然资源很丰富、环境很优美的县，而眉县的*湿地公园也不甘落后，龙源*湿地公园位于眉县汤峪镇，总规划面积达2800公顷，是眉县北部的生态屏障。
6.太白县石头河*湿地公园
石头河*湿地公园依石头河而建，是宝鸡海拔很高的*湿地公园，它北至红崖河口，东至核桃坪，西至牛尾河。含太白水河流域珍稀水生动物省级自然保护区，水流潺潺、风景秀丽。
7.凤翔县饮凤苑*湿地公园
这里是凤翔人民休憩游乐的场所，是大东湖景区四大版块之一。她的名字叫饮凤苑，位于凤翔县城东环路以东，紧临东湖，面积五百余亩，是集休闲、旅游、娱乐、运动等为一体的美不胜收的湿地公园。
从植物园坐几路车到宝鸡体育馆
公交线路：46路，全程约7.1公里
1、从宝鸡植物园步行约140米,到达植物园站
2、乘坐46路,经过13站, 到达金渭大桥南站
3、步行约400米,到达宝鸡体育馆
宝鸡未来的发展怎么样？
我1999年开始在宝鸡定居，现在已经在这块土地生活了21年，在这21年里见证过宝鸡的快速发展，也正在经历宝鸡阶段性的“没落”。但是我认为宝鸡现在的“没落”是正在为下一次腾飞积蓄力量，一定还会凤舞九天。
之所以说是阶段性的“没落”，其实只是一种心理感受。一是觉得宝鸡的交通枢纽地位变得不是那么重要了；二是近年宝鸡的GDP前面被榆林挤压，后面又被咸阳赶超。三是这几年不知道怎么突然跑出来的一个城市商业魅力排行，把宝鸡排到了四线城市，虽然心有愤愤不平，但已经默默被人接受。所以有了以上几个原因，让生活在这座优秀城市的居民有了些没落的感觉。
不过，心理感觉就是心理感觉，宝鸡仍在奋进之中。
一、宝鸡的交通基础良好，交通枢纽的地位仍在一定程度上发挥重要作用。虽然枢纽地位有所动摇，但是正在努力巩固。
如今年开工建设的宝汉高速，现在已经进入关键工程施工阶段，预计2021年建成通车。因为一些客观原因，西汉高速弯道多、车道少、设计时速低，宝汉高速建成后将极大分流西汉高速车流；另外，根据2020年宝鸡市交通运输工作会议，今年还将建成通车旬（旬邑）凤（凤翔）高速、太（太白）凤（凤县）高速，新增高速公路170公里。在建的高速公路还有眉（眉县）太（太白）高速，正待开工建设的有麟（麟游）法（法门寺）高速、眉（眉县）凤（凤翔）高速等。这些高速公路建成后，宝鸡将形成东西南北处处通达的高速路网，不再是只有一条连霍高速为主干道的交通格局。
铁路方面，宝汉铁路早在2018年初就有了初步规划意见，虽然初步规划为货运铁路，但是也能很好实现宝鸡资源的外运。远期规划中还计划将现在的宝麟铁路向北延伸，接入彬长铁路，实现宝鸡乃至陕北的资源畅通南下。
二、产业结构正在优化，为实现GDP的再次快速增长奠定基础。
这几年宝鸡的GDP增速有所放缓，从2015年的10.8%下降到2019年的3.5%，但是，增速放缓也很正常，毕竟当GDP基数大了以后如果没有新的增长点，增速放缓是必然的。另外，确实也有一些产业出现了下滑，如机床、叉车、石油机械等宝鸡老工业，受国内外经济形势影响受到了比较大的冲击。
但是，很令人欣喜的是经过政府加大资源开发利用、积极招商引资、提升科技含量，重振老工业雄风等措施，宝鸡的产业结构正在逐步优化调整。
首先，经济结构正在发生喜人变化，第三产业占比提升较快。根据2019年宝鸡统计公报，宝鸡三次产业结构比为8.0∶57.3∶34.7，2018年三次产业结构比为7.2：63.3：29.5，通过比较可见，第三产业占比提高了5.2个百分点。
为什么说第三产业占比提高就是一个喜人的变化？第三产业即通常所说的服务业，一般包括批发零售、交通运输、金融保险、商业物流、信息服务、文化、体育、旅游等。第三产业占比提高意味着我市经济正在由原来的工业主导型经济向服务主导型经济转变，这种趋势将对我市经济增长、就业以及各个方面带来深远而持久的影响。世界上经济发达*的产业结构都是第三产业占比高于*一、第二产业。
其次，宝鸡支柱产业——第二产业正在发生结构性变化。传统印象中，宝鸡为一座重工业城市，如机床、叉车、石油机械等。但是，通过《宝鸡市第四次全国经济普查公报》，我们可以看出宝鸡的工业结构也在悄然发生变化。
——当地资源禀赋得到进一步发掘，如煤炭采选、有色金属矿开采，截止2018年末，煤炭开采洗选业实现营业收入184.1亿元，有色金属矿采选业实现营收130.54亿元；
——老工业科技含量逐步提高，正在重新焕发新光彩。如有色金属压延业（具体就是钛及钛合金）实现营收530.18亿元，为个行业营收之首；铁路、航天、航空制造业实现营收118.57亿元；
——招商引资为宝鸡经济发展注入新活力。近年很令人瞩目招商引资项目——吉利汽车入驻宝鸡，为宝鸡的汽车工业发展带来了新的活力。截止2018年末，宝鸡汽车制造业实现营收461.59亿元。
以上还仅是现有的统计数据，预计下一步还将进一步扩大。如2019年8月，宝鸡很大的煤矿园子沟煤矿已经进入联合试运行；2019年11月陕汽集团商用车有限公司搬入蔡家坡生产基地，产能将进一步释放，2019年10月全球排名第七的芯片封测企业华天科技宝鸡工厂建成试产……，这些都将进一步推动宝鸡工业高质量地快速发展。
看到我们热爱的城市发生了一些困难，但是也要看到城市的进步和潜力。相信，宝鸡正如她的名字一样，再次腾飞，凤舞九天！
宝鸡高新四路到植物园西侧花卉市场西北区怎么走
28路到铁五处小区下车，原地换乘41路到福谭大桥南下车即到。
10路、28路到公园路下车，原地换乘46路到植物园下车，向西走500米即到。
宝鸡的新世纪大桥
地理位置
宝鸡，古称陈仓，位于陕西关中西部，地处陕、甘、宁、川四省（区）结合部，处于西安、兰州、银川、成都四个省会（首府）城市的中心位置，陇海、宝成、宝中铁路在此交会，是中国境内亚欧大陆桥上第三个大十字枢纽。辖九县三区，市域面积1.82万平方公里，总人口376万，其中市区人口75万，宝鸡地处东径106°18′~108°03′，北纬33°35′~35°06′。东西长156.6公里，南北宽160.6公里。东连咸阳市，南接汉中市，西、西北分别与甘肃省天水市和平凉市毗邻，全市总面积18172平方公里，其中市区面积555平方公里，建成区面积60.44平方公里。
宝鸡地质构造复杂，东、西、南、北、中的地貌差异大，具有南、西、北三面环山，以渭河为中轴向东拓展，呈尖角开口槽形的特点。山、川、原兼备，以山地、丘陵为主，山地占总面积56%，丘陵占总面积26.5%；川原占总面积17.5，呈现“六山一水三分田”格局。
行政区划
截至2006年12月31日，宝鸡市辖3个市辖区、9个县。
宝鸡市面积18175平方千米，人口370万人（2004年）。
渭滨区面积 728平方千米，人口39万。邮政编码721000。
金台区面积 332平方千米，人口37万。邮政编码721001。
陈仓区面积2517平方千米，人口59万。邮政编码721300。区人民政府驻虢镇。
凤翔县面积1179平方千米，人口51万。邮政编码721400。县人民政府驻城关镇。
岐山县面积 855平方千米，人口46万。邮政编码722400。县人民政府驻凤鸣镇。
扶风县面积 751平方千米，人口46万。邮政编码722200。县人民政府驻城关镇。
眉 县面积 863平方千米，人口30万。邮政编码722300。县人民政府驻首善镇。
陇 县面积2418平方千米，人口25万。邮政编码721200。县人民政府驻城关镇。
千阳县面积 959平方千米，人口13万。邮政编码721100。县人民政府驻城关镇。
麟游县面积1606平方千米，人口 9万。邮政编码721500。县人民政府驻九成宫镇。
凤 县面积3187平方千米，人口10万。邮政编码721700。县人民政府驻双石铺镇。
太白县面积2780平方千米，人口 5万。邮政编码721600。县人民政府驻嘴头镇。
* 此处区划地名资料截至2005年12月；面积、人口数据根据《中华人民共和国行政区划简册（2006）》，人口截至2004年底。 *
人口
2000年，据第五次全国人口普查数据：宝鸡市总人口3594215人。其中：渭滨区 328184人、金台区 272193人、宝鸡县 729126人、凤翔县 484464人、岐山县 446579人、扶风县 438324人、眉县 290315人、陇县 241751人、千阳县 121532人、麟游县 85782人、凤县 104633人、太白县 51332人。
自然灾害
宝鸡市处于陕西省天气系统的上游，干旱、冰雹是宝鸡两种主要自然灾害，中部的眉县、扶风、歧山、宝鸡县川塬地区气候适宜，但降雨量分布不均，每年都有干旱时段出现。北部山区的陇县、麟游、千阳、凤翔、宝鸡县西部山区，冰雹、干旱自然灾害频繁，据历史记载，群众防雹已有三百多年的历史，雹期很早三月份出现，很迟十一月结束。
气候与灌溉
宝鸡属于暖温带半湿润气候，全年气候变化受东亚季风（包括高原季风）控制。冬季，处于强大的西伯利亚、蒙古高气压南侧，受制于极地大陆气团，天气寒冷干燥；
夏季，处于印度低气压和印缅低压槽的东北部与西太平洋副热带高气压西侧，热带海洋气团和极地大陆气团常在本区上空交汇，或被单一的热带海洋气团控制，温热多雨和炎热干燥天气交替出现；
春、秋二季处在冬、夏季风交替的过渡时期，使春季升温迅速且多变少雨，秋季降温迅速又多阴雨连绵，成为关中秋季连阴雨很多的地区。日照比较充足，大部分地区年平均日照时数在2000~2200小时之间。室内平均气温以渭河平原谷地为很高，达12~14℃。本市年平均降水量在590~900毫米之间，是关中降水量很多的地区。
很佳旅游时间
气候：属温带气候，气候温和，雨量充足，年平均气温13摄氏度，年降水量710-1000毫米。很佳旅游时间：春、秋季
历史背景
宝鸡是华夏始祖炎帝故里、周秦王朝的发祥地，素有“青铜器之乡”、“民间工艺美术之乡”和“佛骨圣地”的美誉，影响了中华民族三千多年的《周礼》、《周易》，以及“姜太公钓鱼、愿者上钩”、“周公吐哺、天下归心”、“明修栈道、暗渡陈仓”等历史典故皆出于宝鸡，至今仍有北首岭遗址、钓鱼台、周公庙、周王陵、秦王陵墓群、古栈道、五丈塬、法门寺、大散关等大量珍贵的历史遗存。宝鸡地处陕、甘、宁、川四省（区）结合部，是连接中原与西北、西南的交通要塞，处于四个对称省会城市西安、兰州、成都、银川的中心位置，是实施西部大开发的前沿。宝鸡交通四通八达，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路在此交汇，是新欧亚大陆桥上重要的枢纽城市。
发展
宝鸡古称陈仓，据《三秦记》记载，陈仓以古陈仓山（今鸡峰山）得名。宝鸡之名始自唐肃宗至德二年（公元757年），沿用至今。
早在新石器时代，宝鸡就是先民们活动生息的地区之一。宝鸡共发现新石器文化遗址数百处，其中很著名的北首岭遗址，据《中国大百科全书 ·考古学》记载，早期遗存为公元前5150~5020年的母系氏族公社时期，距今7150多年，是早于仰韶文化半坡遗址的一种文化遗存。
宝鸡是中国历史上著名的周秦王朝发祥地。公元前ll世纪，周先祖之一的古公亶父率族人迁徙到岐山下的周原(今宝鸡市岐山县)，“古公乃贬戎狄之俗而营筑城郭室屋而邑别居之，作五官有司”（ 《史记·周本纪》），建立了周王朝早期的*组织。古公亶父被后世尊为太王。周在古公亶父死后的季历和文王时期，国势发展很快，先后征服了西落鬼戎、始呼、翳徒之戎，邻近的许多部落和方国也归附于周，巩固了周族在渭水中游的统治，为伐纣灭商，建立西周王朝奠定了基础。
周平王元年（前770年），以秦襄公攘夷，护送平王东迁之功，封襄公为诸侯，赐之岐以西之地，从此，建立了秦国。秦文公四年（前762年），秦在“汧渭之会”（今宝鸡市眉县附近）建立国都。秦宪公二年（前714年），为备战攻戎，秦将国都由汧渭之会徙往平阳（今宝鸡县东阳平村），并建有封宫（《史记·秦本纪》）和羽阳宫（《汉书?地理志》）。以此为政治中心，至秦武公十一年（前689年），西起甘肃中部，东至华山一线，整个关中及渭水流域，基本为秦国所控制。秦德公元年（前677年），秦国迁都于雍（今宝鸡市凤翔县）。此后，秦国先后有十八位国君以雍为国都，共历时294年。秦穆公（前659～前621年）在位期间，“开地千里，遂霸西戎”。秦由一个落后的诸侯国，跻身当时很先进的*行列之中，为以后东向攻灭六国，奠定了雄厚的基础。
秦始皇统一中国后（前221年），宝鸡属内史地。汉高祖元年（前206年），属雍；汉高祖二年（前205年），改为中地郡；汉高祖九年（前198年），又改属内史；景帝分属右内史；武帝建元六年（前135年），仍因之；太初元年（前104年），更名右扶风，为三辅之一。献帝时（189～220年），省扶风都尉，置汉安郡。曹魏（220～265年）为扶风郡。晋惠帝时（290～306年），改为秦国。北魏太武帝时（424～452年），置秦平郡，兼置岐州。西魏（535～556年）改秦平郡为岐阳郡。隋初，置岐州；炀帝大业年间（605～618年），废州置扶风郡。唐初置岐州；玄宗天宝年间（742～756年），改为扶风郡；肃宗至德元年（756年），改为凤翔郡，不久又改为凤翔府；代宗宝应年间（762～763年）因之，属关内道。五代属关西道。宋属秦凤路，为风翔府。金置天兴军．属陕西西路。元初立凤翔总管府，后更为散府，先后属陕西等处行中书省、陕西汉中道肃政廉访司。明仍为凤翔府，隶陕西布政使司，分属关西道。清初，仍沿旧制为凤翔府；康熙九年（1670年），裁关西道，分隶西安粮盐道；乾隆九年（1744年），改隶驿盐道．为分巡凤邻道。民国2年（1913年），属陕西省关中道；民国22年（1933年）撤道，由省直辖宝鸡各县；民国27年（1938年），在凤翔设陕西省第九行政督察区，督察专员公署辖宝鸡，凤翔、千阳、陇县、麟游、岐山、扶风、眉县、武功、周至；民国30年（1941年）2月，第九区督察专员公署迁至宝鸡。
1949年7月14日宝鸡解放，陕甘宁边区政府宝鸡分区机关进驻宝鸡市。时领宝鸡、风翔、岐山、扶风、千阳、陇县、眉县、风县共8县和宝鸡市（县级市）。1950年1月宝鸡分区划归陕西省辖；5月2日，分区增领麟游、武功等6县，共领14县l市，1950年l0月11日改宝鸡分区为专区。1953年1月30日，宝鸡专区又增领兴平、周至等5县，并新设太白区，共领19县l市l区。1956年10月1日，宝鸡专区撤销，原属县市直隶于省。1960年至1961年9月，宝鸡市领风翔、陇县、凤县（均为并县以后）3县。1961年，复设宝鸡专区，领宝鸡、凤翔、岐山、扶风、麟游、武功、眉县、凤县、千阳、陇县、太白共ll县和宝鸡市（县级市）。1966年，宝鸡专区改领11县，宝鸡市为省辖。1969年专区改名宝鸡地区，仍领11县l市。1971年2月，地区撤销。1971年3月至1979年3月，改为宝鸡市（地级市）领11县2区。1979年3月，复设宝鸡地区，只领11县；地市并存，宝鸡市领金台、渭滨2区。1980年8月，宝鸡地区与宝鸡市合并，以地级市领导县、区代替地区领县的体制，时领11县2区。1982年12月，新设杨陵区，共领11县3区。1983年11月，武功县与杨陵区划归咸阳市辖；宝鸡市辖金台、渭滨2区和宝鸡、凤翔、岐山、扶风、麟游、陇县、千阳、凤县、太白、眉县10县。2003年5月26日，宝鸡县撤县成立陈仓区，宝鸡市辖金台、渭滨、陈仓3区和风翔、岐山、扶风、麟游、陇县、千阳、凤县、太白、眉县9县。
文化特色
宝鸡十大怪
1.面条宽得象裤带;
2.饼子大得象锅盖;
3.有了辣子不吃菜;
4.老碗小盆不分开;
5.家家房子半边盖;
6.板凳不坐蹲起来;
7.妇女帕帕头上戴;
8.秦腔大戏吼起来;
9.一截粗绳当皮带;
10.陕西姑娘不对外.
城市规划布局与规模
1：总体规划历程宝鸡市城市总体规划经历了三个阶段，*一个阶段是1956年编制的城市总体规划，初步确定宝鸡为“以机械工业为主的铁路交通枢纽城市”。第二个阶段是1981～2000年城市总体规划，在当时的规划指导思想下，确定宝鸡的城市性质是：“以机、电工业为主的新兴工业城市,是通往祖国西南、西北的铁路交通枢纽”；至2000年城市人口规模由1980年的24.8万发展至35万。第三个阶段是2000～2020城市总体规划，这一阶段*建设重点西移，*批准宝鸡为对外开放和二类陆路口岸城市，同时被确定为新亚欧大陆桥上枢纽城市，相对与1981年编制的城市总体规划，新一轮的城市总体规划从城市性质、城市人口及用地规模都具有较大的变化，城市规模由中等城市向大城市发展、城市由“内向型”向“外向型”转变。
2：城市规划范围及发展目标 规划区范围为金台、渭滨、西虢三个行政区划，东到李家村、西至庙沟大梁，南到玉皇山、北至王家崖水库，总面积906.1平方公里。规划建设区由三个行政区的川道地区组成，东到李家村、西至引渭渠首，南到益门堡、北至王家崖水库和温家寨，总面积168平方公里(其中可建设用地127平方公里)。规划期限近期确定为2000年~2005年，中期为2006年~2010年，远期为2011年~2020年，远景规划展望到21世纪中叶。城市发展目标确定将宝鸡市建设成为陕西西部和陕、甘、宁、川四省毗邻地区的中心城市，达到科教先进、工业发达、交通便捷、商贸繁荣、环境优美的现代化大城市。到2020年国民生产总值达到3931亿元，国内生产总值增长率达到20%，人均国民生产总值达到376975元。
3：市域城镇体系规划宝鸡市城镇发展战略是以陇海铁路、西宝公路和渭河沿线的城镇带为发展主轴，宝中铁路、宝平公路和千河两岸，宝成铁路、宝凤公路和嘉陵江两岸的城镇带为两个次轴，规划期内，宝鸡市区发展为大城市，岐山县发展为中等城市，凤翔、陇州、凤州等3县发展为小城市，形成以宝鸡市区为中心，岐山市为副中心，凤翔、陇州、凤州市和5个县城为骨干，95个建制镇为依托，形成市域乡镇时空有序、协调发展的“点、轴(带)”发展的城镇体系。2010年全市域规划总人口数403万人，城市总人口为181万人，城市化水平达到45％；2020年全市域总人口数432万人，城市总人口为238万人，城市化水平达到55％。
4：城市性质和规模宝鸡城市的性质为：炎帝故里，周秦王朝发祥地；新亚欧大陆桥上的重要城市；联接中原、西南、西北的交通枢纽；工贸发达的现代化区域中心城市。到2010年，城市人口规模82万人，建设用地规模65.4平方公里；2020年，城市人口规模100万人，建设用地规模85.7平方公里；远景到2050年，建设用地规模103.5 平方公里。
5：城市空间结构中心城市及卫星城镇：为适应城市发展需要，在市域空间上规划设置一个中心城市、两个卫星城市和四个卫星城镇。中心城市—宝鸡市区，由金台区(含石羊庙)、渭滨区(含八鱼乡)和西虢区(含千河镇、虢镇镇、清溪乡)三区组成，面积168平方公里，是市域的政治、经济、文化中心。两个卫星城市—岐山市、凤翔市，岐山市是市域城镇体系的副中心；凤翔市是省级历史文化名城，与中心城市共同组成宝鸡市旅游服务中心。四个卫星镇──长青镇、阳平镇、贾村镇和县功镇。中心城市空间结构：宝鸡市南、北、西三面环山，南有苍翠的秦岭，北有粗犷雄浑的黄土高塬，黄河*一支流渭河横贯东西，构成了城市长约33公里、宽约5公里的东西向带状地形。本次规划在上一轮总体规划分区结构的基础上，规划了一个中心集团，四个外围组团，形成以南山北塬为依托，渭河水系为开敞空间，中心集团为主体，区间绿地为间隔的“山、塬、水、林、城”融为一体的“带状布局、组团结构”。中心集团范围包括原市中心区、上马营、石坝河、八里桥地区，面积28.89平方公里，是全市的行政、经济、文化中心；四个外围组团分别为神农组团、福谭组团、陈仓组团、西虢组团。其中神农组团由清姜区和*风景名胜区天台山组成，总面积139.13平方公里；福谭组团由福临堡和谭家村地区组成，面积14.34平方公里，是城市的综合工业区；陈仓组团由十里铺、卧龙寺、石羊庙乡、下马营镇和八鱼镇的川道地区组成，面积63.83平方公里，是以钛材加工和轻纺工业为主的综合工业区；西虢组团由虢镇、千河镇和清溪乡的川道地区组成，面积55.11平方公里。城市中心位于中心集团，以原中心区、上马营、石坝河为主体，构成城市中心区；两个副中心分别位于陈仓组团和西虢组团，是城市次一级中心，除服务本组团外，还承担和分解部分市级中心职能。
6：城市设计宝鸡城市设计的总体结构是以秦岭、北塬为背景，渭河及其支流水系为开敞空间，渭河及东西干道为景观轴，南北干道为景观带，各集团(组团)中心为景观区，环城生态圈和区间绿地为绿色空间，古建、遗址为人文景点，辅以“城市门户”、天际线和轮廓线、建筑风格和色彩、高度控制区、视线通廓、景观结点、标志和夜景区等要素，构成反映我市自然生态及历史文化特色的城市景观体系。其中东西向景观轴(带)为渭河、经二路--宝虢路、火炬路--宝钛路三个景观轴；南北向为千河、金陵河、清姜河及清姜路--宝平路、福谭路、斗中路、十马路为7个景观带；景观区包括炎帝陵、秦岭、北塬和各集团(组团 )等7 个重点景区；环城生态圈是指渭河及其支流水系，秦岭、北塬以及由其组成的自然生态区域；城市“门户”是指进入城市的标志地区，包括李家村、高家村、益门堡、温家寨东西南北4大“门户”； 高层建筑区主要位于中心集团的经二路地段、马营路中段和两个副中心的中心地段。
7：城市综合交通宝鸡市的对外交通，在铁路方面规划新建南环铁路、下马营编组站和党家村站，扩建宝鸡东站、卧龙寺站、虢镇车站，修建宝成、宝天和宝中铁路复线，全面提高铁路运输能力；公路方面城市对外交通以外环加联络线的结构形式，北环线沿引渭渠南岸而过，南环线沿秦岭北麓和铁路南环线并行而过，310国道从虢镇东过河；外环线和联络线以对外交通为主，兼顾城市内部区域交通。西宝一级公路市区段远期改为城市内部快速路，310国道迁至城市南边。城市对外公路交通形成平行的四个环。近、中期以西宝一级公路和金陵东路、宝十路、斗中路为对外交通骨架，拓宽西宝南、北、中线和川陕公路，新建金陵东路和石益路，完善过境交通网络。远期改造凤翔田家庄军用机场为“军民两用”，开展民航业务。宝鸡市区规划路网由快速路、主干道、次干道和支路组成。城市干道网由东西向一条快速路和主次干道加外环路组成骨架，通过南北向三条主要干道联系，构成城市的大外环和东西四个主串环的“串环式”干线道路网。到2010年我市道路建设的主要内容包括实施北环路及现有路网的联系工程，打通斗中路到福临堡的滨河大道，拓宽宝虢路、大庆路和姜谭路，建设斗中路高架及其立交，建设福谭路和石嘴头至宝桥的南环路，建设石凤路、植物园路等。到2020年规划城市广场38.6公顷，其中市级广场3个，区级广场2个。社会公共停车场14.76公顷，社会停车位8370泊位。
8：城市园林与生态建设 结合宝鸡市的自然条件和结构特征，宝鸡市绿化用地的结构布局是以南山、北塬为依托，渭河水系为开敞空间，环城设置防护林带，将公园、游园、苗圃等集中绿地穿插于城市腹地，形成“山、塬、水、林、城”融为一体，“城市与自然”高度和谐的城市环境；以“一圈”(环城生态林带)、“二面”( 北塬坡和秦岭北麓)、“三线”(铁路沿线、渭河两岸、引渭渠两侧)、“四区”(天台山风景名胜区、引渭渠首风景区、 钓鱼台风景名胜区、王家崖水库游览区)、“五团”(五组团外围绿带) 为骨架，公园、苗圃等集中绿地相互渗透，形成“点、线、面”交织有序的生态绿地系统。新建九个公园和十三个游园街头绿地，公园分别为石鼓山公园、儿童公园、陈仓公园、西虢公园、引渭渠首公园、凤凰山公园、下马营垂钓乐园、千河公园、西河滩公园，公园总面积达到453.4公顷，街头绿地总面积达到131.32公顷。到2020年人均城市公共绿地达到8.67平方米/人，人均城市绿地达到10.0平方米/人。宝鸡生态城市建设坚持可持续发展战略思想，突出宝鸡市“山、塬、水、林、城”融为一体的城市特色。在规划建设区外围, 结合北坡面和秦岭北麓浅山区营造一圈300～500米宽的生态林带，并开发建设北坡森林公园。开发天台山*风景名胜区、引渭渠首城郊风景区、钓鱼台风景名胜区、王家崖水上游览区。渭河水系的开发利用，规划在渭河及其三个支流(清姜河、金陵河、千河)处的适当位置设橡皮坝蓄水，形成水面；在渭河中设多处漫水桥，为居民提供亲水环境或居民步行、骑车过河。沿铁路、渭河、引渭渠两岸绿化和南北水系两侧设置防护林，中期32公顷，远期45公顷，同时搞好居住区和单位绿化，提高绿化水平,远期规划绿地总面积27.37平方公里，城市绿地率达到31.94％，绿化覆盖率39.93%。2005年，宝鸡市被*环保总局认定为*环境保护模范城市。
2002年，陕西省要求宝鸡率先建成大城市，成为“一线两带”建设的西部龙头，生态园林大城市建设全面启动，陈仓区顺利完成了撤县设区，以高新新区和行政中心商务中心东移为标志的市区东扩南移步伐加快，先后建成了陈仓大道、高新大道、新世纪大桥、福谭大桥、卧龙寺大桥、斗中路渭河隧道等一大批城市基础设施，城市的载体服务功能明显增强，“四横十纵”的城市立体交通骨架已经形成。
宝鸡市体育场到植物园的怎么走？
公交线路：46路，全程约7.0公里
1、从宝鸡体育场步行约330米,到达金渭大桥南·华山医院站
2、乘坐46路,经过12站, 到达植物园站
3、步行约110米,到达宝鸡植物园
西安中际脑病医院,口碑好不好
西安中际脑病医院,口碑怎么样
西安中际脑病医院,治疗癫痫正规的医院
西安中际脑病医院,靠谱的癫痫治疗医院
西安中际脑病医院,癫痫怎么治效果好
